小年这天,川籍农民工返乡专列“回家”了

前海开源基金首席经济学家杨德龙认为,国际市场波动对A股影响是短暂的。A股市场热点活跃,增量资金源源不断入市,推动了A股市场多个板块重心回升。为了应对疫情冲击,我国政府采取了果断措施,通过增加市场流动性,降低MLF逆回购利率,同时传统基建和新基建双向加码,也将刺激疫情之后经济需求迅速复苏,为企业盈利回升创造良好条件。疫情带来的超低利率环境,也为A股市场上涨创造了一定条件。“我们既要正视短期内市场波动可能会加剧,但仍不能丧失信心,在全球资本市场风声鹤唳的情况下,A股市场虽然不能独善其身,但仍有望走出独立行情。”杨德龙说。

18日,农历小年。早上6点的成都清冽寒冷,夜色还浓,14岁的刘毅兴奋地一夜没睡好,一大早就来到成都火车北站接站。刘毅在德阳市中江县御河中学读初二,过春节是他每年最期盼的。刘家6口人,分散在3个地方,姐姐刘娟在西昌读大学,父母在深圳打工,他和爷爷奶奶在老家中江县富兴镇。“平常家里冷冷清清的,看着别人家老老少少,热热闹闹聚在一起,挺羡慕。”让刘毅感到幸福的是,中江县组织农民工子女寒假到成都参加亲子活动,正好可以接父母回家,“在电话里没告诉爸妈,想给他们一个惊喜。”早上7点18分,天蒙蒙亮,伴随着火车汽笛声,K4571次东莞到成都的川籍农民工返乡专列缓缓驶入成都火车北站,四川省接1300余名在粤务工人员返乡过年了。站台上,刘毅在人群中搜寻到父亲刘凡谷的身影,立刻飞奔过去,接过父亲手中的行李。看到突然出现的儿子,母亲惊喜地一把搂住。45岁的刘凡谷在深圳一家公司开货车,妻子武启凤在另一家厂里焊接乐器零部件。夫妻俩在外务工20年,每年最开心的事就是回家。“今年政府让我们不用担心买不到火车票,还能提早回家过年。”刘凡谷说,这是他第一次坐农民工返乡专列,过去要凌晨去火车站排队,运气不好抢不到票时,只能高价买黄牛票。后来靠女儿用手机抢票,“挺难的。”列车上,四川省总工会为老乡们发放了温暖大礼包,里面有零食、围巾、对联等。旅途中,志愿者们进行了文艺表演,并向农民工发放创业就业、金融等宣传资料。作为外出务工大省,解决农民工出行购票难,开通农民工返乡春节专列已成为四川省近年来的规定动作。2018年四川省政府颁布的《加强农民工服务保障十六条措施》中专门提出,为农民工“提供交通便利”。春节前后,为农民工开通专列(专车),助力川籍农民工平安出行和返乡。刘凡谷沉甸甸的背包里装着给孩子们的礼物:新衣服、美食特产,还有儿子要的电动玩具。让刘凡谷特别欣慰的是,一双儿女都很努力,女儿考上了大学。与刘家相似,同一个县的张一芝和两个姐姐从小也由祖辈一手带大。提起新年愿望,9岁的张一芝握着长冻疮的左手羡慕地说,“只有大姐去过一次广东。”张一芝的母亲胡翠琼说,也不想这样年年分离,也想把孩子接到广东去上学,但是费用太高。等再过几年多攒点钱,就回四川,多陪陪孩子。“我的童年也是这么度过的。”在西昌学院读大三的刘娟暑期去深圳打工,和爸妈住了一段时间,能体谅父母的艰辛。“他们每天早出晚归,省吃俭用为我们攒学费,这两年添了许多白发,看着让人心疼。”刘娟说。“妈妈,毕业后我养你。”不久前,刘娟跟母亲说的这句话,让武启凤泪流满面。 据新华社

此次调图,将原南宁东至深圳北G2915/G2914次列车调整为北海至深圳北,北海与深圳间首次实现动车直通。

当日,上证指数收盘跌超3%,深证成指跌4.09%,创业板指跌4.5%。北向资金全天单边净流出143.19亿元,单日净流出额创历史新高。

此外,有关专家表示,从近期华尔街恐慌指数(VIX)和全球新冠肺炎新增病例之间的关系来看,下周的疫情演变也是决定华尔街股市的关键因素之一。欧洲方面疫情动态也受到华尔街交易员的密切关注。

显然,本轮油价下跌主要是由于需求不足,但由于欧佩克与非欧佩克产油国没能就原油减产达成一致,因而供需失衡格局将进一步打压油价。

中大期货首席经济学家景川表示,原油作为经济运行的基础原料,通常与经济运行紧密相关。同时,由于产油国受到国际政治影响不断调整产量,因此,原油受到供需两方面扰动。上周备受市场瞩目的欧佩克+会议最终意外“谈崩”,沙特实施价格战,并表示如有需要将增产,这对于当前神经紧张的油市来说,可谓重重一击。

此次调图,广州南至昆明南G2932/G2933G2934/2931次列车由和谐号改为CR400AF-A型复兴号动车组开行。至此,每天奔驰在八桂大地的复兴号动车组列车由18列增至20列。(完)

自12月30日零时起,全国铁路实施新一轮列车运行图调整。新图调整列车运行区段9对,其中涉及柳州的动车组3对,将原桂林至广州南D2963/D2980次列车调整至柳州站始发,列车发车时间为7时03分,柳州站人民乘坐“早班车”往广州更加方便;柳州至重庆西D1796/1次列车运行区段调整为柳州至成都东,贵阳北至成都东经由成贵客专运行,全程运行时间缩短至7小时23分钟;柳州(南宁东)至重庆西D4114/D4113次列车调整为柳州(桂林北)至太原南,重庆西至太原南间经成渝高速、西成客专、大西高铁运行,车次改为G4114/G4113次,广西与山西间首次实现动车直连直通,广西动车通达全国20个省会城市。

借助新线运能释放,新图经由贵广客专广西境内的动车组新增13对,其中开往成都方向的动车组9对,利用跨局套跑动车组在桂林至广州两地间新增D2968/2967、D2990/2989、D4258/4257、D4260/42594对动车组列车。

川籍务工人员乘专列返乡过年。川报观察记者郝勇摄

随着成贵客专全线开通运营,南宁东、桂林北等地往返成都的D1786/D1785、D1838/D1837、D1842/1841等6对动车组列车运行开行线路均有变化,贵阳东至成都东区间均改为经成贵客专运行,旅行时间平均压缩近半小时,同时列车开行至乐山、宜宾、毕节等新到站。